Cекреты тематических поездов московского метро

Тематический вагон московского метро Акварель

На разработку макета тематического поезда уходит минимум три месяца, а непосредственно монтажные работы занимают от пяти до семи дней.

Первым тематическим поездом в подземке стал состав «Женский поезд имени 8 Марта». Он курсировал по Сокольнической линии примерно до 1975 года. Затем вагоны типа А, которыми был укомплектован состав, в рамках плановой модернизации заменили на новые.

Узнать о прошлом «Табакерки», познакомиться с растениями из Красной книги, выяснить, какими будут Московские центральные диаметры, москвичи могут… в метро. А все благодаря тематическим поездам, посвященным выдающимся деятелям страны, важным городским программам, истории, науке и культуре.

Большинство необычных составов ходят по Кольцевой линии. С каждой ее станции можно пересесть на другую ветку, благодаря этому поезда видят много пассажиров. Также тематические составы курсируют по Серпуховско-Тимирязевской, Калужско-Рижской, Арбатско-Покровской, Сокольнической, Замоскворецкой и Таганско-Краснопресненской линиям.

За последние годы в метро оформили десятки составов, их увидели миллионы пассажиров. Как создают тематические поезда — в материале mos.ru.

От идеи до выбора состава

Идеи оформления тематических поездов исходят как от самого Московского метрополитена, так и от других городских структур, а также от музеев или театров. Затем инициатор прорабатывает и презентует концепцию оформления состава.

Например, поезд «Московская весна a cappella», посвященный одноименному международному фестивалю и конкурсу, курсировал по Кольцевой линии две недели. На стенах вагона разместили цитаты участников «Московской весны a cappella» из разных стран. Пассажиры узнали об истории фестиваля и особенностях пения без музыкального сопровождения.

Разработкой дизайна тематического поезда занимается целая команда. В ее состав входят профильные специалисты. Так, в подготовке поезда «Привет, Москва!» — историки, москвоведы и искусствоведы. Кроме того, над проектом работают дизайнеры и райтеры, которые придумывают сам макет и готовят текст для размещения на стенах вагонов.

«Метрополитен со своей стороны всегда проверяет содержательную часть проекта, достоверность информации и грамотность написанного текста. Также метро просит от инициатора запуска подтверждение, что макет смотрели филологи. Например, сотрудники Государственного института русского языка имени А.С. Пушкина», — отметили в пресс-службе московского метро.

При создании проекта сначала определяют линию, по которой будет ходить тематический поезд. От этого зависит, состав какой серии будут оформлять.

«Разработанный дизайн-макет необходимо адаптировать под размеры конкретного поезда, для этого делается несколько выездов на место — в депо. Для итогового изображения важно учесть все, вплоть до миллиметра. А при печати важно, чтобы цвет был передан так же, как на макете», — добавили в пресс-службе.

Так, поезд «Великий русский артист Олег Табаков» не случайно запустили на Калужско-Рижской линии. Это очень символично: на станции «Рижская» было общежитие Школы-студии МХАТ, где жил актер, на «Тургеневской» находится старое здание Московского театра Олега Табакова, а на станции «Сухаревская» — новая сцена театра.

Для этого проекта выбрали состав типа 81-717/714, который называют номерным, так как он не имеет буквенного обозначения (как «Русич», «Ока» или «Москва»). В оформлении использовали изображения витражей, которыми  украшена  новая сцена Театра Олега Табакова на Малой Сухаревской площади, а также фотографии актера. Пассажиры могут узнать о семье Олега Табакова, о «Табакерке», появившейся в подвале на улице Чаплыгина, и спектакле «Матросская тишина». Также в вагонах представлены редкие архивные снимки и кадры из кинофильмов с участием актера.

От монтажных работ в депо до торжественного запуска

На запуск тематического поезда с учетом разработки макета и всех согласований уходит от трех месяцев, а монтажные работы занимают от пяти до семи дней. Специально отведенного места для оклейки и покраски поезда нет — это делают в депо. «Работы стараются выполнить как можно быстрее, потому что основная задача метро — перевозка пассажиров», — добавили в пресс-службе подземки.

Детали церемонии запуска состава обсуждают уже на финальной стадии оклейки поезда. Из депо на линии отправили поезда «Александровец», «Спасибо, донор!» и «Московская промышленность». А в феврале 2018 года официальная церемония запуска состава «Мой Маршак» прошла на станции «Партизанская» в присутствии пассажиров.

Запуск оформленного поезда может быть ночным. Так вышел на оранжевую линию состав «Великий русский артист Олег Табаков», а на зеленую — состав «МХТ имени Чехова», посвященный 120-летнему юбилею театра. В этом поезде каждый вагон посвятили важным событиям и людям, которые повлияли на создание и становление МХТ имени Чехова.

Пассажиры могли услышать отрывки из спектаклей разных лет, зачитанные известными актерами театра. Поезд перевозил горожан с ноября 2018-го до апреля 2019 года. За это время более двух миллионов человек узнали больше об одном из самых популярных театров Москвы.

Правильное питание и спорт: на Кольцевой линии метро осенью 2019 года был запущен поезд «Здоровая Москва»

Для первых пассажиров поезда  инструкторы «Здоровой Москвы» провели массовую зарядку прямо в вагонах метро.

Оформление посвящено трем темам — правильному питанию, активному образу жизни и своевременной диспансеризации. В составе пять сдвоенных вагонов, в каждом из них рассказывается, как сохранить и укрепить здоровье.

Горожане смогут больше узнать о правильном питании и простых спортивных упражнениях. Для внешнего дизайна поезда выбрали голубой, фиолетовый и желтый цвета. Снаружи на вагонах размещены фотографии людей, занимающихся спортом, и крупные надписи, отражающие главные посылы нового проекта — «Займитесь здоровьем» и «Мыслите позитивно».

Полгода на линии и новая экспозиция

Тематические поезда курсируют по линиям в среднем полгода. За это время состав могут увидеть около трех миллионов пассажиров. Этот достаточно короткий период обусловлен сроком службы пленки, которой оформляют вагоны. Однако в метро есть поезда, внешний вид которых остается неизменным. Это новогодний состав из вагонов Еж-3, который курсирует на линиях лишь во время зимних праздников, или «Акварель», у которой обновляется только внутренняя экспозиция. Кстати, в очередной раз поезд оформили по-новому в сентябре. Теперь пассажиры могут увидеть в нем растения Красной книги Москвы. Передвижная выставка состоит из пяти разделов и 35 произведений, которые художники подготовили специально для этого проекта.

Акварель

Именной поезд «Акварель» пустили на Арбатско-Покровскую линию в 2007 году. В разное время его пассажиры  смогли увидеть шедевры из собраний Третьяковской галереи, Государственного музея изобразительных искусств имени А.С. Пушкина, Вятского художественного музея имени Васнецовых, Московского музея современного искусства и Академии акварели и изящных искусств народного художника России Сергея Андрияки.

Выставка «Растения Красной книги Москвы» состоит из пяти разделов, в которых нет повторяющихся иллюстраций. Пассажиры могут увидеть 35 произведений, подготовленных художниками специально для этого проекта.

«Поезд “Акварель” — по-настоящему уникальный проект, не имеющий аналогов в мире. Новая выставка галереи на колесах — особенная. Она призвана добавить ярких красок в жизнь пассажиров метро, напомнить о природе, которая находится рядом с нами, остается незамеченной и нуждается в бережном отношении», — рассказал заместитель начальника Московского метрополитена по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами Юлия Темникова.

Выставка «Растения Красной книги Москвы» состоит из пяти разделов, в которых не встретить повторяющихся иллюстраций. На них изображены первоцветы, водные, луговые и ягодные растения, колокольчики. Дополняет экспозицию информация с описанием растений, их охранным статусом и местом произрастания в столице.

Акварелисты с точностью передали в своих работах особенности этих растений, сохранив свой художественный стиль. Организаторы выставки — Государственный биологический музей имени К.А. Тимирязева и Русское общество любителей ботанической иллюстрации.

В московском метро курсируют 18 тематических поездов, включая новогодний состав, который выходит на линию в зимние праздники, и поезд «Путешествие в Рождество».

Источник Официальный сайт Мэра Москвы

Что еще почитать

ЯКупец

#ЯКупец! Как бы выглядела Ярмарка для встреч купцов и товаров, если бы Интернет был 200 лет назад? Современные купцы и современные товары теперь встречаются с помощью цифровых технологий. О себе рассказать, на людей посмотреть на онлайн-Ярмарке на #ЯКупец! Еще больше общения на нашей онлайн-Ярмарке.